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Arena de cromita como arena refrigerante para fundición

La arena de cromita es un producto mineral no metálico con un contenido de hierro de aproximadamente el 25%. El componente principal es el óxido de cromo. La arena de cromita tiene las características de alta temperatura de sinterización y fuerte conductividad térmica. Por lo tanto, la arena de cromita se puede utilizar como arena refrigerante en piezas fundidas complejas que son difíciles de encoger, o en los canales de flujo y puntos calientes dentro de las piezas fundidas. La arena de cromita que funciona como arena refrigerante puede acortar el tiempo de enfriamiento de las piezas fundidas. Mientras tanto, puede intervenir en la secuencia de enfriamiento entre diferentes partes de las piezas fundidas. Especialmente para piezas fundidas de acero de paredes gruesas y grandes y piezas fundidas de hierro fundido molidas con bolas, la arena de cromita mejora la densidad y las propiedades mecánicas de las piezas fundidas.

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Arena de cromita AFS40-45 y polvo de cromita 200# en polvo para moldeables de cromo y magnesio

Los moldes a base de magnesio tienen buena resistencia a la escoria y a la corrosión del acero fundido. Generalmente se utiliza en piezas clave, como líneas de escoria de cucharas de acero de alta calidad. Sin embargo, la arena de magnesio en sí tiene un coeficiente de expansión térmica de hasta, una mala resistencia al choque térmico y una baja capacidad antidesgarro. La arena de cromita AFS40-45 y el polvo de cromita 200 # en polvo fino generalmente se agregan como materiales auxiliares en los moldeables de magnesio y cromo para mejorar la resistencia al choque térmico y la vida útil de los materiales refractarios a base de magnesio.

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Arena de mineral de cromita de fundición AFS40-45 para fundición de cajas de grasa de trenes

La arena de mineral de cromita para fundición AFS40-45 es adecuada para la producción de piezas fundidas de cajas de grasa de trenes. La fundición de cajas de grasa de trenes es un componente importante del eje del tren, con muñones incorporados y otros componentes. La caja de grasa del ferrocarril también debe soportar cargas y tiene la función de almacenar aceite para ejes. La caja del cojinete de la caja de grasa y la caja de grasa deben estar bien ajustadas para evitar que entren fugas de aceite, polvo y agua de lluvia. La caja de grasa suele estar hecha de hierro fundido o acero fundido, con una estructura compleja y de alta resistencia.

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Arena de cromita AFS 40-45 para fundición de material refrigerante

La arena de cromita AFS 40-45 es un material de enfriamiento rápido con alta temperatura refractaria y excelente conductividad térmica. Por lo tanto, en la fundición de hierro fundido, es necesario evitar que el hierro frío se reponga fuera de la fundición para evitar la expansión y deformación del hierro fundido después del vertido.

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